從上海去南京，最快的一班高鐵只要59分鐘，是虹橋站開往南京南站的京滬高鐵直達車；這條線平日每天有一百六十多趟，大部分車用時1小時20分到2小時，二等座票價約138–170元。從老上海站出發也有車，去南京站或南京南站，一般1個半小時到2小時。開車約300公里，路況順暢要三個多小時。
以下資料取自12306，查詢時間2026年11月10日，查詢的是11月18日（週三）全天車次；開車距離為OpenStreetMap路網測算。節假日會加開臨客，以購票頁面為準。
兩條線路、四個車站，先分清楚
上海和南京之間有兩條高鐵：京滬高鐵和滬寧城際。京滬高鐵從上海虹橋站出發，到南京南站，速度最快，長途車也最多；滬寧城際從上海站出發，沿途停蘇州、無錫、常州、鎮江，終點多是南京站。所以「上海到南京」其實要看你從哪裡出發、要去南京哪一邊。
南京南站在雨花臺區，是南京最大的高鐵站，站下有五條地鐵線，去新街口坐1號線不用換乘，去祿口機場坐S1號線直達。南京站是老火車站，在玄武湖北邊，地鐵1號線、3號線可達，出站就是玄武湖，住在湖南路、鼓樓一帶的話更近。
上海虹橋到南京南：車次最多、最快
查詢當天，虹橋開往南京南的車共169趟，首班6:09，末班22:05。最快的是G10、G12、G94、G100這類京滬高鐵直達車，59分鐘就到；四分之一的車次在1小時21分以內，一半在1小時38分以內，停站多的要兩個小時以上。二等座票價落在138到170元，跑得越快的直達車越貴；一等座約221–271元，商務座約458–592元；也有少量動車，二等座約115元，但要兩個多小時。
一天裡車次比較平均，早上8點、9點和下午4點前後每小時有十幾趟，晚上8點以後明顯減少，最後一班22:05左右。打算當天來回，早上從虹橋走、晚上七八點從南京南迴，選擇都很多。反方向，南京南到虹橋當天有160多趟，6:14就有車，最晚一班22:51左右，抽樣車次二等座約104–141元。
上海站到南京站、南京南站：住市中心北邊的選擇
老上海站位於靜安區北部，地鐵1號線、3號線、4號線經過。當天上海站到南京站的高鐵和動車有33趟，從5:45到21:50，最快1小時36分，一半車次在2小時以內，高鐵二等座約141–149元；也有少數動車和普速列車，時間長但便宜，比如當天一趟動車二等座約55元，要兩個多小時。上海站開往南京南站的另有46趟，最快一趟1小時9分，二等座約128–171元。
住在南京路、外灘、靜安寺一帶的話，從上海站出發通常比趕去虹橋省時間；住在虹橋、徐家彙、閔行的，就去虹橋站。到了南京，要去玄武湖、南京博物院、總統府一帶，坐到南京站更近；去夫子廟、中華門、牛首山，或者要轉機去祿口，南京南站更順。
京滬高鐵和滬寧城際，沿途停的站不一樣
這兩條線路雖然都連著上海和南京，沿途的車站卻不同。京滬高鐵的中間站多在城市邊緣：崑山南、蘇州北、無錫東、常州北、丹陽北、鎮江南，速度快，但要中途下車逛城市，還得再換地鐵或搭計程車進城。滬寧城際則停蘇州、無錫、常州、鎮江這些城市的老火車站，大多就在市中心附近，去蘇州古城、無錫惠山、鎮江西津渡都更方便。
所以只是點對點去南京，選虹橋出發的京滬高鐵；打算沿途停一兩座城市，選上海站出發、走滬寧城際的車次，或者把中途城市作為單獨一段來買票。兩條線的車次在12306裡混在一起顯示，看清車站名就能區分。
上海到南京多遠、開車要多久
自駕的話，人民廣場到南京新街口的路網距離約299公里，主要走滬寧高速，一路順暢也要三個多小時。滬寧高速是長三角最繁忙的高速之一，蘇州、無錫段在早晚高峰和節假日經常擁堵，週五傍晚出上海、週日下午回上海，四五個小時都有可能。
開車的好處是可以把沿途城市串起來，比如在蘇州、無錫停一站。到了南京，新街口和夫子廟周邊車位緊張，假日更難找，車最好停在酒店，城裡改用地鐵。港澳臺和外國遊客還要注意，境外駕照在內地不能直接使用，得先辦理內地駕駛證或臨時駕駛許可。
到了南京南站或南京站之後
南京南站是個巨大的樞紐，高鐵出站後跟著地鐵標識往下走，就能找到去新街口的1號線、去夫子廟的3號線和去機場的S1號線。出站人流集中的時候，計程車上客點排隊較長，地鐵能到的地方儘量坐地鐵。南京站規模小一些，出站後不遠就是玄武湖和明城牆，放下行李就能沿湖散步。
兩個車站之間有地鐵1號線、3號線直連，坐錯站也不必慌。回上海時，也按住的位置選車站：住在鼓樓、新街口北邊的，從南京站上車更方便；住在夫子廟、中華門一帶的，去南京南站更近。
買票和進站的小細節
用護照或臺胞證、回鄉證都能在12306實名訂票，進站刷證或人工驗證都要帶原件，護照註冊和付款的步驟見外國人怎麼買中國高鐵票。按城市查「上海—南京」時，結果裡出發站和到達站有好幾種搭配，最容易出錯的是把「南京」和「南京南」看混，付款前再核對一次。
工作日臨時買票通常沒問題，碰上週末返程高峰或者長假，就儘早下單。京滬高鐵上的直達車不少是開往北京的長途車，二等座在節假日容易售罄，可以考慮一等座，或者選停站多一點、時間晚十幾分鐘的車。虹橋站候車層很長，檢票口編號分佈在兩側，進站後先看大屏找好檢票口。
帶孩子的話，6歲以下不佔座可以免費隨行，記得下單時新增申報；6到14歲買兒童票。全程一到兩個小時，二等座就夠舒服，想安靜一點可以選一等座，兩人一排的座位帶長輩也寬鬆。
坐飛機划算嗎？早班和晚歸怎麼安排
兩地相距約三百公里，高鐵一到兩個小時、車站都在城裡，算上去機場和安檢的時間，坐飛機並不會更快，一般不用考慮。真正要計劃的是早晚兩頭：趕早上的會議或景點開門，虹橋6點多就有車，八點前就能到南京南；晚上從南京回上海，九點以後車次變少，最晚一班十點多，過了這個時間就只能等第二天。
從南京直接去上海浦東機場搭國際航班的，可以坐高鐵到虹橋，再換市域機場線去浦東，整段至少留出四個小時；行李多、航班早的話，前一晚住在虹橋或浦東機場附近會更從容。
一日往返和兩日行程怎麼排
如果只有一天，南京只夠看一個片區。比較順的排法是：早上七八點從虹橋出發，九點多到南京南站，坐地鐵到鍾山風景區，上午看中山陵，下午去明孝陵或美齡宮；傍晚回城到夫子廟、秦淮河一帶吃飯看夜景，晚上八點前從南京南站回上海。中山陵有三百多級臺階，鍾山景區內路程也長，鞋子要好走。
晚上的時間可以留給夫子廟和秦淮河：天黑後兩岸亮燈，坐一段遊船或者沿河散步都很合適。夫子廟離南京南站不遠，坐地鐵3號線幾站就到，看完夜景再回南京南站搭車，時間比較好掌握。
有兩天的話，第二天可以去南京博物院、總統府，或者往南去牛首山。南京秋冬的梧桐和銀杏很好看，天氣和衣著可以參考南京11月天氣衣著。如果是坐飛機到南京再去上海，祿口機場到南京南站的走法見南京祿口機場到南京南站；從上海出發前往機場，看浦東、虹橋機場到上海市區。
想避開人潮，就別選國慶和春節去南京，夫子廟、中山陵在長假裡排隊進不去是常事；十一月中下旬到十二月初是南京梧桐、銀杏最好看的時候，人也比長假少，冬天的天氣和穿衣見南京12月天氣衣著。
順路玩蘇州、無錫、鎮江
滬寧城際沿途停蘇州、無錫、常州、鎮江，很多人會把南京和這幾座城市連起來玩：上海出發先到蘇州，再到無錫或鎮江，最後到南京，每段高鐵都在半小時到一小時之間。上海到蘇州這一段的走法，可以看上海到蘇州怎麼去；鎮江的金山寺、西津渡離鎮江站不遠，適合在去南京的路上停半天。
這類多城行程最怕的是拖著行李一站一站換車，酒店之間的行李搬運會很累。可以把大行李留在第一家酒店、只帶一晚的小包；或者把城市之間的交通交給專車，路上停哪裡自己定。
什麼情況下包車更省事
只有一兩個人、揹包出行，坐高鐵無論時間還是花費都佔優。包車更合適的通常是這些情況：人多，六個人的高鐵票再加兩端搭計程車，總價已經和專車相差不遠；同行長輩腿腳不便，大站裡動輒幾百米的步行和排隊會很辛苦；酒店到酒店不想自己搬箱子；或者打算中途在蘇州、無錫、鎮江停下來逛半天。
兩地之間專車的車型、時長與報價說明，在上海到南京包車一文；到了南京在市內連續用車，看南京包車；要把南京的歷史景點講透，可以把行程交給南京私人訂製旅行來安排。
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常見問題
上海到南京高鐵多久？
直達車59分鐘，從虹橋開到南京南；停站多的車次要將近兩小時。從上海站去南京站，常見的是1小時40分到2小時。資料為11月18日車次，購票時看12306當天顯示。
上海到南京高鐵多少錢？
虹橋到南京南的二等座在138–170元之間，直達快車最貴；上海站到南京站約141–149元；一等座在221–271元左右。少數慢車動車更便宜。
虹橋到南京南最快的車有哪些？
以11月18日為例，一個小時左右就能到的快車有十幾趟，大多是G字頭的京滬高鐵直達車，例如8:00的G8、9:00的G10、10:00的G12、14:00的G20、16:00的G24等，整點前後發車的比較多。這些車往往是開往北京的長途車，節假日二等座緊張，要早點買。
上海到南京一天有多少趟高鐵？
僅虹橋到南京南，11月18日就有169趟；加上上海站到南京站、南京南的車次和普速列車，兩地之間一天有三百多趟車，平日基本不用擔心沒車。
南京到上海最晚一班高鐵幾點？
11月18日這天，南京南到上海虹橋最晚一班在22:51左右發車，南京站到上海站最晚在20:35左右。晚上九點以後車次明顯減少，趕晚班車要提前買票。
上海去南京，從虹橋還是上海站出發好？
看住在哪裡和要去南京哪一邊。住在靜安、南京路一帶，去上海站更近；住在虹橋、徐匯、閔行，去虹橋站更方便，車次也最多。到南京後去玄武湖一帶選南京站，去夫子廟、中華門或轉機去祿口選南京南站。
上海到南京開車多遠？
從人民廣場到新街口約299公里，走滬寧高速，暢通時三個多小時，週末和節假日常常要四五個小時。