來到上海旅行之前,我刷到了很多關於上海外灘攻略,有人說一定要坐觀光遊輪,有的人說一定要上高樓看看全景,但是我偏偏被一句話戳中:想真正感受上海,就一定要去坐一下兩塊錢的輪渡。
不想自己查碼頭和班次,可先看串外灘/陸家嘴的跟團遊,或直接說需求做私人定製出行;抵離與跨江銜接問接送站/單包車,講解不夠再加單請導遊。
第一次來這坐輪渡,我最擔心的就是:碼頭在哪?登船時間是什麼時候?什麼路線風景最好看?怎麼買票?輪渡價格?只有親自走一遍我才敢說,摸清之後,真的特別簡單,路痴也能快速理清。
兩塊錢輪渡,先把外灘日落和陸家嘴剪影裝進眼睛。下面按路線把碼頭、班次和購票一次說清。
上海外灘輪渡路線選擇
東金線
路線:金陵東路渡口—東昌路渡口
可以乘坐地鐵2號線或者10號線到南京東路站3號口,再步行800米左右,可以到金陵東路渡口。
營業時間在早上7點到傍晚18點半,這條路線離景點特別近,而且正對著陸家嘴三件套,還可以將萬國建築群一覽無餘,因為結束時間比較早,所以比較適合白天或者傍晚落日時拍攝,是最美晚霞線。
東金線正對陸家嘴,白天或傍晚最出片。先看清碼頭怎麼走,再決定要不要趕晚霞班次。
東複線
路線:復興東路渡口—東昌路渡口
乘坐9號線到小南門站,再步行一會就到。
營業時間在早上7點到晚上22點,相比起東金線,這條航線的遊客相對較少,如果想要安靜的享受浦江輪渡時光,想要拍浦江迷人夜景的,可以試試這條路線,而且復興東路渡口那邊的建築更有老上海味道,可以順路逛逛。
東複線人少、收班晚,更適合夜遊。若想安靜看燈,這條比東金線更從容。
泰公線
路線:公平路渡口—泰同棧渡口
乘4號線楊樹浦路站再步行就可到公平路渡口。
營業時間在早上6點到晚上21點50分左右,這是一條寶藏路線!這條路線連線了北外灘和陸家嘴,幾乎是貼著陸家嘴航行,遊客較少,本地人居多,想要避開人潮,又想享受開闊視野的,可以選擇這條路線。
泰公線貼著陸家嘴走,本地人多、視野開闊。想少排隊又看天際線,可以優先它。
上海旅遊精選行程
白天可以從南京路步行街出發,逛到外灘萬國建築,去坐東金線輪渡,最後去打卡一下陸家嘴三件套。晚上可以從豫園出發,去到復興東路渡口去坐東複線輪渡,最後在陸家嘴附近散散步。
如果這條線路和你想要的節奏衝突,不必硬套:可改走跟團遊,或直接做私人定製出行;碼頭與車站銜接用接送站/單包車,講解不夠再加單請導遊。
上海外灘輪渡購票攻略
目前輪渡是無人售票,以前會有人工售票的通道,現在全部換成了自助購票。
購票方式
可以使用投幣、交通卡或者掃碼的方式進行購票。
如果要用現金,要記得自備零錢哦,進站的時候直接投進投幣箱即可。
用交通卡會比較方便,如果當日同路線返回,還會有優惠哦。
用掃碼的方式的話,要開啟微信或者支付裡的公交乘車碼,要注意哦,不是付款碼。
購票已是自助為主:投幣、交通卡或乘車碼都能過。下面把價格和注意點一次列清。
輪渡價格
行人單程按照2元一位收費,一米以下的兒童不收費,超過就按成人收費哦。
腳踏車單程是2.8元,摩托車單程是4元,如果是黃牌,可以免費帶一人。
上海外灘輪渡小貼士
要注意不要攜帶違禁品哦,比如化學品或者易燃易爆炸的物品,輕則不讓進,重則可能要交給警察。
如果想要帶寵物一起欣賞風景,必須要有外帶包或者籠子。
末班時間記得看好,不要錯過回程哦。江面風比較大,可以帶件外套,避免感冒著涼。人多的時候可以等下一班車,不用硬擠,班次很密。
江風大、末班別誤,帶件外套更穩。弄清這些小貼士,坐船才真正省心。
上海外灘輪渡亮點所在
為什麼我推薦你一定要乘坐上海外灘輪渡?
因為觀光遊船上百元,而輪渡只要2元,簡直是上海性價比的“天花板”。
並且輪渡完全不商業化,既沒有推銷,也沒有嘈雜的表演。
輪渡既能看到外灘萬國建築,又能看到陸家嘴高樓,兩邊都不耽誤。
兩元輪渡不商業化,卻能同時看見外灘與陸家嘴。這才是高性價比的黃浦江開啟方式。
上海外灘輪渡的煙火氣
用2塊錢就能感受上海本地人生活的煙火氣,簡直太划算了!2塊錢的輪渡並不只是單純的觀光船,還是上海人的通勤工具,能看到騎行族,還有上班族,同時它的航程也會比較快,在八到十分鐘左右,在這短短的時間裡,可以感受一下上海的市井味。
這個輪渡歷史悠長,曾是浦東浦西的核心通道,對比起百元的遊船,十分具有性價比。但是需要注意一點的就是江面風比較大,春秋冬天需要帶薄一點的外套,高峰期要錯峰出行,避免擁堵。
上海外灘輪渡路線深度體驗
東金線:賞最美的風景
哪裡的風景最好呢?我覺得風景最好的就是東金線!順著通道走到江邊,一眼就看到了橙白色的輪渡船,沒有觀光遊輪的那種精緻燈光,也沒有炫麗誇張的裝飾,但是看上去特別乾淨樸實,是一種復古的親切感。
上船的時候雖然隊伍很長,但是井井有序,大家都很自覺的往前走。船艙有兩層,我想看看更遼闊的視野,所以一上船我就毫不猶豫走向了二層甲板。這裡的視野最開闊,是觀景的絕佳位置,也是我心心念唸的地方。欄杆擦的錚亮,風一吹,頭髮隨著風的方向輕輕飄起來,十分愜意。
這條路線大部分都是和我一樣慕名而來的遊客,但也不缺乏去讀書、上班和買菜的本地人,大家都互不認識,卻因為這艘小小的輪渡,站在了同一片風景裡。
和在岸上觀景不同,在輪渡上看外灘視角更加獨特。在岸上看外灘,人多視角碎;在輪渡上看外灘,沒有被人群遮擋的視野,這才叫真正的“一覽無餘”。
在輪渡上觀看兩岸江景,左邊是百年外灘,右邊是陸家嘴,配上傍晚的晚霞,會讓人無比感嘆。
東複線:夜遊首選
如果想要在夜晚欣賞絢麗的浦江,那來東複線是第一選擇。到了晚上,站在甲板上,兩岸江邊就像一條燈帶一樣,絢麗多彩,整段黃浦江的夜景就這樣毫無保留的出現在眼前。
這條路線的遊客相對較少,所以可以靜靜欣賞夜晚絢麗的燈光,享受自己的悠閒時光,不會被人打擾,但是一定要記得帶件薄外套,晚上江風較大,容易著涼。我站在甲板上,看著眼前的夜景,心裡只有一個念頭:上海的浪漫,真的不用很貴,兩塊錢就可以擁有。
泰公線:盡情仰望陸家嘴
這條路線可是很多遊客都不知道的寶藏路線,它不僅人少,視野開闊,它的航線還是貼著陸家嘴東側的,在這條船上,可以盡情欣賞陸家嘴天際線還有上海北外灘的風光,而且它的班次比較密,也不太需要排隊,可以很悠閒的漫步過去。
晚上乘坐這趟船,夜晚的陸家嘴燈光倒映在江面上,像一幅風水畫一般,美不勝收。如果想拍夜景,建議衝東複線或者泰公線,夜晚絢麗的燈光照亮了江邊建築,倒映在水中,是另一番風味。
上海外灘白天VS晚上:風景大不同
為了對比感受,我白天坐了一趟,傍晚又坐了一趟。
親身體驗後想說:都好看,但是感覺完全不一樣。
外灘白天
白天黃浦江,光線明亮,天空乾淨,建築的顏色看的清清楚楚。江風十分清爽,人也更加有活力,甲板上大家有說有笑的,特別適合第一次體驗、拍照和想看清楚兩岸全貌的朋友,整體給我的感覺明亮、輕鬆又治癒。
白天光線乾淨,適合第一次認岸線。若時間夠,傍晚再坐一趟,觀感完全不同。
外灘傍晚
傍晚完全就是浪漫路線。夕陽把江面染成暖金色,兩岸的建築也慢慢亮起燈來,天空從天藍變成橙紅再漸漸變暗,變成深藍,燈光也一點一點亮起來。
外灘的燈,陸家嘴的燈還有江面的反光,溫柔的讓人不想說話。
傍晚的風更涼一點,周圍的環境也更加安靜,大家都默默看著風景,夜晚浪漫的氛圍感直接拉滿。如果時間允許的話,真的很建議坐兩次。白天可以看清楚上海的輪廓,到了傍晚又可以感受上海的絢麗浪漫,一點都不虧。
上海外灘輪渡光影小技巧
東金線下午五點半左右班次特別適合拍日落,傍晚時分,站在日落中,背景是外灘,別提有多美了。建議上船就衝二層甲板,風景美麗,視野也更加開闊。
江風大、末班別誤,帶件外套更穩。弄清這些小貼士,坐船才真正省心。
上海外灘:從渡口走到江邊打卡新視角
有許多朋友在抵達浦東東昌路渡口就會選擇直接返程,但是我特別建議:留半個小時,在浦東江邊走一走。這裡人比外灘少很多,而且步道寬敞,綠植多,在浦東江邊休閒的散散步,非常舒適。
而且這裡是拍攝外灘全景的神仙位置。從渡口出來沿著江邊走,回頭往浦西,萬國建築一排亮過去,燈光整齊又華麗,視野完全無遮擋。
沿途有散步的本地人、遛狗的、跑步的還有聊天的,生活氣息特別濃。偶爾還有街頭藝人唱歌,聲音舒緩輕柔,和江風配在一起,特別舒服。
我在這裡晃了很久,吹吹風、坐坐椅子,時不時起來拍拍照,看看江景,十分愜意,完全不想走。
以後再來上海,我一定還會想坐這艘輪渡,不為打卡,不為拍照,就想再吹吹黃浦江的風,再看一次兩岸的燈,再感受一次只屬於上海的平價而又極致的浪漫。
上海外灘拍照指南
拍照首選二層甲板,船頭或者船尾會比側面更好拍,畫面也比較乾淨,視野開闊無遮擋,無論是拍人、拍江景還是拍建築都是一絕。
白天坐東金線可看清兩岸輪廓;暮色時分東方明珠近景俯瞰黃浦江,球體與江面層次特別清晰,特別推薦下午17點半左右,解鎖“人美景也美”成就。
晚上可去東複線,江面將岸上風景倒映出來,高大且具有設計感的建築配上絢麗的燈光,站在景中拍照,直接體驗一波“摩登上海”紙醉金迷的感覺。
逆光的時候拍下側臉或者背影,氛圍感直接拉滿。穿著純色系,略帶小香風的衣服,手拿咖啡,江風吹過,按下快門,定格美好瞬間。可以帶一把小梳子,隨時整理被風吹亂的碎髮。
上海外灘2元輪渡,裝下上海浪漫
當船靠岸,我慢慢走下輪渡,回到人來人往的外灘,回頭看江面,輪渡依舊一趟一趟來回開著,日復一日,年復一年。
我以前總覺得想要在上海體驗好,一定要靠很貴的門票、很高的樓還有很精緻的餐廳才可以實現。
但是這兩塊錢的輪渡告訴我:上海最打動人的,是它的煙火氣,是它的日常,是本地人習以為常,卻讓遊客無比心動的普通風景。
這個輪渡沒有奢華的包裝,也沒有誇張的宣傳,就安安靜靜的停靠在江邊,然後告訴大家,只需兩塊,它就能帶你穿過黃浦江,看遍浦東浦西的繁華。
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便宜、舒服、治癒和地道,這就是外灘輪渡最迷人的地方。
來外灘坐兩元輪渡前後,把日期、人數和到達站告訴顧問:可選跟團遊或私人定製出行,車站往返與跨江用接送站/單包車,講解不足再加單請導遊。
來外灘坐兩元輪渡前後,把日期、人數和到達站告訴顧問:可選跟團遊或私人定製出行,車站往返與跨江用接送站/單包車,講解不足再加單請導遊。